重磅

双壹快递网点管理效能提升培训下一站将于8月17-18日在郑州举行，欢迎快递界同仁报名参加！

近日，京东物流CEO王振辉在接受媒体采访时再次对取消快递小哥底薪的问题做了回应。他称，取消快递员底薪并不是为了降低成本，而是为了促进员工做揽收。原来的京东物流是对内服务的，因此只要派件就可以了。但京东物流在过去两年的发展中，经历了一个从只对内服务向对外开放服务的过程，因此需要促进激励大家去做揽收，而不只是派件。

今年 4 月，京东宣布取消旗下快递员的底薪，将揽件计入绩效。由于京东物流独立运营后有大量的外部订单业务，因此原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。

王振辉表示，取消底薪并没有降低公司成本。而且，目前员工的收入还在稳步提升中。他表示，将来京东快递小哥一定会是行业里工资最高的。

高薪要靠八面玲珑

提高快递员收入和待遇，一直是行业多年来的共同期盼。月入过万要靠八面玲珑“快递小哥月入过万”的话题曾一次次被热炒，但这并不是大多数快递小哥的真实情况。就拿直营系顺丰来说，其2018 年支付的员工薪酬超120 亿元，当期领取员工薪酬的员工约为13.53 万人，由此算出的人均年度薪酬约为8.87 万元。也就是说，顺丰快递小哥平均月工资约7392 元，比上年的6150 元增长20.19%。当然，7392 元的工资还“平均”了高管、技术人员等员工，而这部分的工薪酬普遍高于快递小哥。

由中国邮政快递报社此前公布的《 快递员生存报告（2018）》显示，在非快递业务旺季， 全国70.77%的快递员月收入在5000 元以下，3000~5000 元最多；24.68% 的快递员收入在5000~8000 元之间；8000元以上的仅占4.55%。在“双11”旺季月，快递员收入明显超过日常收入。62.46% 收入在4000~8000 元之间，4000 元以下占22.94%，8000 元以上占14.6%。

这些少数的“高收入”是如何做到的？记者在随机访谈中了解到，一位收发淘宝家具类快递的顺丰小哥，月薪最高时可达11 万元。一位广东的中通小哥靠派件费和收件提成，一个月能拿到3 万元。“收件是根据客户的发货量和具体货物来决定的。比如一天一个客户发货在1 万件左右，快递员每件的毛利润在0.1 元，那这一个客户的毛利润在每月3 万元左右。”有一位青岛的韵达小哥介绍说，由于所在区域的揽件以散单为主，派件量决定了工资收入，在没有罚款的情况下，快递员每月可以挣到1 万元。

目前，快递员收入主要由计“件派费+ 收件提成”构成。如何在这两个环节做好呢？业内人士总结出的经验是：首先要弄懂规则，加强自我学习。公司的考核制度要全面学习，操作规则要熟练掌握，这不仅能够提升效率，还能有效避免罚款。

其次脸皮要“厚”，练就“口吐莲花”的本领。对快递员来说，有一张会说话的嘴可以避免纠纷和罚款，更是增收的利器。通过推销自己和产品服务，与客户保持长期、愉快的合作关系，尽可能多地揽收和派送快件，进而带来更有价值的客户和业务，这也是快递员获得高薪最直接的方式。“我有一哥们儿厉害，他派件并不多，但口才了得，谈好了几个大客户，这些客户平时每天的快递费用加起来也经常超过万元，月入两三万还不容易？”一位韵达网点主管说得很直白，“口才好也需要厚脸皮，谈客户一次不行两次，两次不行三次！有的业务员遭到拒绝一次就不谈了，哪能收到件！只要客户不打人，就得谈！”

最后还要巧用工具， 合理利用第三方。“有的快递小哥每天能派送1500 单，就是向第三方借力，柜子、代理点、菜鸟驿站等。有的快递员与第三方谈好，可以直接把快件从网点拉走，虽然支付一定费用，但省了很多力气。而在一些大学校园里，一天至少可以派送1000 件。”共享协同的时代对于每个人的工作方式都是一种启发，擅长与第三方力量合作，多线统筹，学会食指“弹钢琴”，就可以抢占更多的市场。

留人更要用心

钱是安身立命之本，对于快递企业来说，如何分好“钱”激励员工，关乎未来发展。

为了吸引和留住核心人才，顺丰、“三通一达”、百世、德邦等几家上市快递企业都推出了股票激励计划。

2018 年顺丰向1139 名首次授予激励对象，授予限制性股票523.198 万股，授予价格为24.33 元/ 股。同时制定员工福利贷管理制度，向符合条件的员工提供两年合计贷款总额不超过7亿元，以满足员工消费需要。

德邦从2014 年度开始制定了超额收益分享计划，将每年净资产收益率超过目标值后的超额利润的一定比例作为对集团管理团队和核心员工的激励奖金，分三年实施，在实施期的每一年将激励奖金的 1/3 作为当年目标奖金，经当年的集团和个人业绩考核系数调整后发放。

2018 年7 月，韵达第二期限制性股票激励首次授予激励对象288 人，覆盖公司董事、高级管理人员，公司及子公司部分经理级以上管理人员和业务骨干，授予价格为 26.10 元/ 股。

在基层，快递企业主要通过提高派费、激励增量和鼓励创业等来调动快递员积极性。去年“ 双11”前夕，圆通、申通、韵达、百世、中通相继宣布调整派费，他们认为这样有利于旺季期间稳定末端，提升服务质量。

顺丰响应国家“大众创业、万众创新”的号召，鼓励区域收派员和仓管积极创业，实施“创业计划”。每月在固定激励标准的基础上，员工多劳多得，给予创业奖励额度。同时，积极使用社会化资源，不仅提高了员工积极性和用工灵活性，也提升了资源效率，降低了成本。此外，德邦从2015 年开始实施“ 事业合伙人计划”，中通快递通过“同建共享”激发小加盟商干劲儿，中国邮政通过“众创众享”计划激活国企员工活力。

除了直接“给钱”，福利待遇也是激励员工的重要指标。据了解，德邦在员工福利上提供各种相匹配的方案，目前主要包括“亲情 1+1”“中秋寄情”“集体婚礼”“家庭全程无忧”等福利方案。2018 年，共有 248 对新人在海外举行了集体婚礼。德邦还设立了“快递员金星勋章奖”，共有234 名获奖快递员获得了价值10 万元的金砖。

激励多种多样，实质上是一种处理与员工关系的企业文化。老板需要经营的是人心，经营得好，员工就会以“尽心工作”相回报。

（双壹精编，来源快递杂志

郑州站报名信息

【培训时间】2019年8月17-18日（周六日）

【培训地点】河南·郑州

【课程费用】人民币3680元（含培训费/会议费/资料费/2次午餐）

【坐席安排】培训现场坐席根据学员付款先后顺序安排，建议网点老板先下手为强，为自己保留最前排位置！

【参训建议】网点规模30人以下，建议1人报名；网点规模在30-100人，建议2人报名；网点规模100人以上，建议3人以上报名

【截止时间】报名截止时间为2019年8月15日 22:00，欲报从速！

【联系咨询】戴老师 186 1848 2897

双壹咨询首席咨询顾问龚福照先生微信：leiguang632

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