疫情期间，坚持投递不易，呼吁消费者对快递员多些理解，少些投诉。
近日，央视频道《新闻周刊》栏目中主持人白岩松就防疫形势下的快递小哥生存状况做了专门报道。
报道中指出：过去快递员是服务人员，但是疫情当下，快递员可以说像是雪中送炭的亲人一样，尤
其是对于很多封闭的小区。快递员已经成为人们和社会商品链接重要的桥梁，在此次防疫工作中，
从医疗物资到生活物资，快递员都起到了关键的作用。
但是复工后的快递小哥依然面临各种困境。小区物业的阻拦、用户的抱怨投诉、快递延误的罚款......很多消费者认为：花钱买服务，派送有困难需网点自己克服。但是，防控疫情期间，快递员要面临人手短缺，快件量大、吃住等问题。为了派送一票件，背后需要克服多少困难、付出多少努力和代价，你了解吗？1、疫情期间，消费者用理所应当的态度对待快递员真的合理吗？某网点反馈，因到达客户地址后电话无人接听，便将快件带回网点，待下班次再次派送。随后客户回拨电话要求必须马上派送。网点负责人解释因派送时未接听电话已带回网点，目前疫情原因人手不够，希望客户耐心等待。客户未接受，坚持要求马上派件，并直言“你干的就是这个，怕死就不要干了”。
你能拉着货满街跑，往楼上送不方便，你不方便我投诉可方便
以往来说，客户催促派送、要求派送上门是很正常的事情。但就目前来说，在防控疫情的关键时期，快递员克服种种困难，冒着生命危险去派件，消费者如果还是催件，要求送货上门，诉求过于苛刻。疫情期间，坚持投递不易，呼吁消费者对快递员多些理解，少些投诉。2、疫情期间，社会各界对快递员工作支持少，导致派送难度大，派送效率低虽然全国各地已陆续开始复工，但是由于各地政府规定的复工时间和防控疫情的措施有所出入，社区封闭、物业阻拦等方式导致快递派送难度大。
很多快递小哥所在的村镇都实行了严格的疫情隔离措施，导致快递员返岗率很低。派送人手本来就少，
派件难度还大，快递员辛苦一天还不及往常派件量的一半。
“现在返岗率还不到30%，我自己每天既要当司机，又要去送件，货量太大，派送难度也很大。”
——北京某网点负责人
每天挣几十块钱，却要冒着生命危险和投诉压力去派送，如果是你，你愿意送吗？
凌晨四点钟，深夜十二点，总能看见快递员的身影。穿梭城市的大街小巷，走过崎岖不平的乡间公路。防控疫情期间，很多快递员吃住问题难以解决。当你在家里做好热气腾腾的饭菜的时候，他们的午饭只是用一桶泡面来解决。你知道吗？但他们还是毅然决然的复工派件。为的是什么？他们也有妻儿老小，他们在为千家万户寄递快件，又有谁关心过他们？到了派送地址，很多客户还因为延误派送抱怨他们甚至投诉他们。
“快递员来了一步，想让他们来一个，结果都来了，来了还要隔离14天。来了也不是个事，吃住都是问题” 网点防护物资紧缺，快递小哥福利保障少。通达系中绝大部分快递小哥没有五险一金，每月有调休假的网点也是屈指可数，很多快递员每天工作时间都在12小时以上，风雨无阻。
冲在一线的快递员，牺牲了自己休息时间去派件。你知道吗？
疫情期间，社区、村镇防控严。快递小哥更是寸步难行。他们也想尽快安全的把快递派送到位。但是依然还是会有很多催派投诉。即便快递员多次解释疫情原因，仍有客户表示：“不管，我们明天必须收到，收不到就投诉你，告诉我你的工号”投诉产生的罚款和私下理赔最终是由快递员承担。挣了几毛钱的派费，却要承担几百的罚款，你知道吗？快递员也有父母，也有妻儿，也有家人。他们不是不怕感染，而是责任与担当让他们必须逆行而上。他们也有很多不为人知的心酸。只是在疫情面前，他们选择继续前行，用生命坚守责任。他们是最可爱的人，是最值得尊敬的人之一！在此双壹呼吁消费者，请对快递员多些理解，少些投诉，电话及时接听。呼吁小区和物业，请对快递员多些理解和支持，符合防疫条件下，请尽量允许快递员进出投递。
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