不直播带货的电商服务商不是好的快递公司。

自中通董事长赖梅松、申通董事长陈德军直播带货后，7月30日，韵达副董事长兼高级副总裁陈立英也加入到直播带货的大军中，在由一秒购特色馆开展的淘宝电商直播活动中，向直播间观众推荐各类农产品，并在首批订单下单的20分钟后，完成了打包、装车工作，并安排发出。

当然，快递人涉足电商直播行业并非近来的新鲜事，已入局者也不仅仅是赖梅松、陈德军、陈立英这样的行业代表人物。双壹在进行网点调研时，就遇到一些善于把握商机的网点老板，在经营网点的同时做着电商直播的生意或引进电商客户——比如某圆通网点老板，将场地的一楼用作操作场地，二楼三楼便有租用网点场地的电商直播客户，或自营的电商直播生意。

电商、直播、快递，这三块业务具有天然的亲和性，能够形成了一个相对完整的商业模式闭环：电商提供商品，消费者购买产品后需要快递公司配送；而在产品被送到消费者手中前，还需要产品与产品运输的信息，通过一定的媒介传播出去，近年来兴起的直播就很好地起到了这一作用。所以，电商提供商流，快递公司提供物流，直播平台提供承载商流与物流信息的信息流，三者共同作用使得商品的整个销售过程变得透明、高效、且足够吸引眼球。

快递人直播有哪些机遇？

正是基于快递行业与电商直播的天然契合，快递人就可以通过直播把握住行业发展的重大机遇。

最重要也是最明显的机遇在于：通过直播进行农产品带货，能够带来巨大的业务量。从中通董事长赖梅松直播以来，各快递品牌在直播带货时，都首选农产品。相对于其它商品而言，农产品具有以下三点特殊性：

1. 数量巨大：今年疫情使得不少农产品与相关的生鲜水果产品面临滞销或被销毁，而疫情后借助直播的方式，不少农产品的需求得到释放。农产品上行本身需要快递行业承担运输工作，而快递行业也得以从中获得巨大的业务量。

2. 国家政策扶持：国家提倡快递进村、农产品上行已有多年，在今年，“快递进村”则被当做国策写入政府工作报告。国家对于快递进村与农产品上行的政策扶持与补贴，既是各家快递公司需要认真把握的机遇，也是快递作为重要民生行业理应承担的社会责任。通过直播助销农产品即有利于快递公司增量盈利，也是全行业承担社会责任、提高社会形象与地位的机遇。

3.快递人本身具有的朴素、务实、坚韧的形象合适农产品带货。直播带货需要带货者与产品本身气质相吻合。上到各家快递品牌的创始人，下到基层的网点老板业务员，大部分快递人出身草根，加上快递行业是最贴近百姓生活的民生行业，所以快递人去代言和百姓日常生活息息相关的农副产品非常适合。正是基于这三点，快递公司入局直播，带货农产品，能够结合自身优势、产品性质、国家政策于一体，让农产品成为业务量增长的突破点。

第二点机遇在于：行业代表人物带头直播，可能引起基层网点参与直播行业，借势带货，刺激市场并抢占市场。赖梅松等行业代表人物已经通过直播为自己品牌造势，接下来，真正战斗在一线的网点可以跟上总部信号，抓住直播风口帮助合作的客户积极带货。过去不同品牌的竞争只能表现为价格战，以后，为了争取客户，很可能需要网点老板与客户一起，利用直播媒介将商品的宣传与观众下单后的快递配送过程，结合在一起呈现给观众。这样的情况下，各品牌的市场之争就会从存量市场向增量市场有所转移，因为订单来自于直播对消费者购买商品的新刺激，而非原有电商订单的正常增长。

第三点机遇在于：快递人能够通过直播向观众呈现商品配送过程，同时让观众对快递操作过程有所认知，增加透明度的同时让消费者放心。直播能够发挥实时互动、及时跟进物流信息、现场展示操作过程的优势。好比今天的不少餐厅会将厨房内厨师做餐的过程在用餐大厅实时放出，其目的在于让消费者对食物安全和制作进度放心。快递行业直播的逻辑亦然，归根结底要让消费者能够看见自己的仓和仓中的货品，能够看见自己下单购买的商品是如何被打包、装车、送出的，最后获得的效果是让消费者对商品产生购买欲，对快递的运输进度和安全放心。

把握住这三点机遇，能够帮助总部和网点更快地获得业务量，提升社会地位与形象，最终占据市场竞争的优势。

农产品直播带来的挑战

尽管快递公司通过直播的方式为农产品带货能够收获可观的订单量，但农产品直播所带来的业务量也会对快递公司提出一些挑战。

最直接的挑战，当属电商农产品直播后带来的巨大业务量，这会考验各快递品牌转运中心的吞吐能力。疫情后不少农产品滞留农村，未能像往年一样及时流向城市；而国家快递下乡、农产品上行的政策出台后，必将引起农产品电商的兴盛，和农产品快递件数量的高速增长。双壹在调研转运中心时，就碰到过转运中心因业务量增长过快而爆仓的情况，其中农产品数量增长较快，是整体业务量高速增长的重要原因。

紧接着，农产品自身的特点对快递公司的收件价格、服务时效、操作质量提出挑战。

第一，许多农产品并不是高端商品，本身利润不高，和快递行业一样靠着“薄利多销”的模式赚钱，所以农产品客户自然会对快递价格比较敏感，哪家快递价格低就发哪家，价格比拼背后实际上还是成本的比拼，网点为了抢件能够把价格压多低，取决于网点、中心对收件成本的管控能力。

第二，不少农产品对配送时效有一定要求，生鲜件水果件往往放个两三天就会坏。所以，如果网点与中心的操作、运输速度不够，服务时效跟不上，那么农产品电商客户发几次件就会换快递公司了。

第三，农产品票件对于操作质量的要求也很高。许多农产品件的外包装比较轻薄，容易破损，加上许多农产品本身一经碰撞就会损坏，所以，如果网点与中心的操作质量较差，派件给客户后番茄成了番茄酱，葡萄变成葡萄汁，那么客户换品牌发件也是理所应当。

最后，农产品大量增加后，会对网点与中心的产品结构产生不小的影响、且很可能是不利的影响。一般而言，3公斤内、包装良好、易于集包的小件比较受网点和中心青睐。但许多农产品属于大件，超过了3公斤，也不太方便集包。这样的产品不仅本身的操作难度大，一旦数量过多，也会提高整个网点或是中心的操作难度、拉低其操作速度与服务质量。

快递公司如何借势农产品直播？

搞直播是手段，而不是目的，搞直播背后的目的在于得到快递行业上游的电商订单。而争取电商客户订单，其实是全行业目前打价格战的局部表现。农产品电商客户手握巨大的市场资源，如何抓住农产品上行机遇、处理好农产品件量高速增长带来的挑战，是各品牌及其下属网点的需要面对的问题。对此，双壹建议：

首先，总部应布局直播业务板块，做好直播与快递、仓储等业务板块的结合，鼓励网点积极向上游拓展电商与直播业务；同时，理解并贯彻国家扶持农产品的政策，对网点收取农产品件予以相应的收件补贴，加大网点收取农产品件的积极性与信心，承担好快递行业应尽的社会责任。

其次，总部也要加强对产能的投资力度，提高转运中心的吞吐能力、操作质量与运输效率。对于一些大型的农产品电商客户，或大型的农产品产粮网点，给予其票件直发的权限，以纾解中心操作压力，减少中间操作环节，提高运输效率与质量。

再次，省区应根据当地实际情况，合理控制市场收件的产品大小、重量、农产品占比等，这需要省区向网点做好收件整体方向的宣传，并匹配以相关的政策扶持，让当地网络总体的收件结构趋于合理，从而实现网点利益与省区利益最大化。

最后，网点应积极开发优质的电商与农产品客户，通过细致的收件成本控制与核算，得到有竞争力的收件价格。网点老板也不妨协助上游电商客户，通过直播与电商客户合作带货，在为其推广产品的同时，也对相关产品在自己网点的打包、装车等运输环节加以“直播”，让观众直接了解自己购买产品的物流进度，从而间接为网点做了宣传。

直播作为当今带货引流的重要媒介，理应为快递行业带来一定的变革。快递公司需要借助直播的形式向消费者与客户进行自我宣传，电商客户与消费者将通过快递人的直播去认识各个快递品牌，认识整个行业，并由此选择心仪的快递品牌。跟上潮流，抓住机遇，迎接挑战，愿快递生意在直播道路上蒸蒸日上！

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