“200亿件”见证中国物流裂变之年

    对于中国物流行业来说，2015年注定是个不平凡的年份。“双十一”当天，阿里巴巴旗下各电商平台累计产生4.67亿个包裹，快件量大幅度高于往年。而多番传出的200亿件快递业务量记录更是令业界震动。国家邮政局局长马军胜也曾表示，近年来，我国快递业发展迅猛，今年快递业务总量预计要达到200亿件，比“十二五”初期增长8倍，快递规模持续扩大，服务水平不断提升，企业的数量也大幅增加。

    过去十年快递行业搭乘电商之风获得快速发展，下一个十年互联网效应或将在物流各个领域开花。未来十年风光无限绝对不仅仅快递行业，B2C行业里所有供应链解决方案、仓储、运输、代收货款等环节都存在巨大的机会。而物流领域的政策、模式和技术的创新对行业的重构效应也将进一步显现。在时代的变革中，每个企业都需要通过改变来迎接挑战。今天，双壹咨询和大家分享中外两家物流行业龙头企业的商业模式，看他们是如何在行业变革中掘金发力的。

    海格物流—布局多层次服务，从物流管理迈向供应链管理

    1 公司战略清晰规划升级

    海格物流成立于2001年，是中国物流行业的领军企业，公司业务从国际货代、港口运输、报关发展成为以基础物流为依托，信息及数据服务为辅的综合性供应链管理公司。公司当前不断升级战略规划，以符合行业发展趋势；正逐步摆脱物流行业低端、低毛利率的市场观感，偏重于通过LLP（订单管理，供应链管理控制塔）、数据价值提升公司核心竞争力，运用互联网技术，为零售及快速消费品行业打造服务生态圈。公司当前业务包括物流事业群、信息控制及数据服务、B2B 贸易平台和供应链金融四大板块。

   2 发力“第一公里”，成稀缺供应商

电商风起云涌，引爆了“最后一公里”的市场。终端配送服务目前已经能够很好的解决，普通的干线运输，也有很多运输企业能够提供相应的服务。但是在供应链首端，将商品从生产基地配送到零售企业中央仓、经销商仓库的环节，由于该环节的运作难度很大，当中涉及的网络布点、配送运输、交仓等流程的多样性与复杂性，导致很少有物流企业能够为企业提供全方位优质满意的服务，仅有海格在内的少数几家公司能够参与。

   3 未来布局第四方物流

    国内第四方物流典型代表菜鸟网络科技，马云的野心在于将菜鸟打造成国内首家物流大数据分享平台，这一平台未来可实现快递市场分析质量指数服务、客户挖掘、数据预测等功能。海格物流布局第四方物流，通过集合供应链管理、信息技术、基础物流，通过前端的供应商与零售商的数据分析及预测，线下强大的物流网络布点及国内领先的交仓能力、全方位的LLP控制塔管理以及先进的信息系统控制，做到控制与管理客户的点到点式供应链运作，能够真正降低整个产业链的成本及提高效率。

    莱德物流—立足商业租赁，配套供应链管理和燃油服务

    莱德物流公司（RyderSystem）成立于1933 年，是一家全球领先的第三方物流企业，同时也是《财富》全球500 强企业。

公司主营业务包括车队管理服务（FMS）和供应链解决方案（SCS）两大部分。车队管理服务是公司业务的主体，2014 年该项业务带来41.8 亿美元的收入，占公司总营业收入的67%。供应链解决方案业务指公司在供应链当中提供的综合服务，包括专业运输服务、派送管理、运输管理以及专家咨询服务。2014年为公司带来24.6亿美元的收入，占公司营业总收入的33%。

    1 车辆管理解决方案（FMS)

    公司车队解决方案的价值在于提升客户竞争力。通过将车队管理服务外包给莱德物流，客户能够专注于核心业务，提升物流效率、降低成本。公司车队管理解决方案包括长期的全服务租赁、合同保养服务，短期的商业租赁，灵活保养服务以及保险、车辆管理、燃料等车队支持增值服务。此外，公司也向客户出售旧卡车、旧挂车和旧拖车。

    2 供应链解决方案（SCS)

    公司供应链解决方案业务主要针对客户物流需求设计相应的物流管理、运营方案，以保证客户专注核心业务。公司供应链业务中的专业运输服务以供应链服务为核心，同时结合车队管理业务体系当中的部分服务，形成一种涵盖车辆管理、运输计划、供应支持的高端服务。该服务主要用来应对运力短缺时期客户需求的变化以及监管政策方面更加严格的监管措施，从而确保客户经营的灵活性与安全性。供应链板块各项服务既可以单独提供，也可以整合为一体化供应链服务。

    供应链服务的客户以大型企业为主。公司供应链客户集中于航空及跨境领域、汽车产业、生鲜与零售业以及科技与健康产业。

    (1) 航空及跨境领域：公司在该领域是提供点对点供应链物流解决方案的领导者，主要针对货运时效性较高或者需要在美国与墨西哥之间跨境运输的客户，利用全球资源帮助客户实现货物的可视化管理、精简库存、高效运营。

    (2) 汽车工业领域：在汽车工业领域内，客户竞争的核心在于降低成本以及平衡库。

   （3）生鲜快消领域：这一领域内，控制成本稳定价格以及快速应对市场变化是客户业务的核心。公司同样提供点对点的解决方案，将复杂的供应链问题流程化，使商品生产商与零售商通过公司的流程相结合。

   （4）科技和健康领域：这一领域内，降低成本和提高物流运输效率是相关企业关注的核心。莱德系统通过自身的管理经验与专业优势，协助客户重构供应链，最大限度地提高效率。

    回到中国的快递市场，一年“200亿件”这一数字使得中国不但坐稳了全球第一大快递国的位子，更将第二名美国市场远远抛在身后。虽然中国快递物流市场规模巨大但不成熟；行业足以容纳多种商业模式，但各种商业模式尚处于探索过程中。因此，我们认为国内快递物流行业的龙头企业可以在现有发展态势基础上，不断试错，走出一条适合自身特色的商业道路来。

    双壹精编 | 来源：21世纪经济报道，招商证券，安信证券