1.财报盘点
8月18日,百世集团披露了2020二季报。根据财报显示,百世集团第二季度实现营业收入84.18亿元,其中,由快递、快运、供应链、优货及金融业务组成的集团核心业务收入总和为75.68亿元;店加业务收入为6.57亿元;国际业务收入为1.93亿元,同比增长近两倍。 集团毛利润为5.7亿元,同比增长9.6%;毛利率上升至6.8%。
百世快递第二季度包裹量为22.7亿件,同比增长19.3%,市场份额环比提升至10.7%。百世快运本季度货运量为223万吨,同比增长28.9%,继续保持行业领先地位,单吨成本同比大幅下降21.1%,毛利润率同比提升2.5个百分点,为历史新高;百世供应链本季度加盟云仓业务增长显著,带动云仓总履行订单量增长至1.1亿单,同比增长28.5%。百世优货整车物流网络货运平台第二季度交易单量为13.7万单,同比增长近两成;平台APP上注册司机超过24万名。
百世集团董事长兼首席执行官周韶宁先生表示:“在后新冠疫情时期,随着国内外商家向数字化转型以及消费向线上转移的趋势,我们的业务迎来了快速的复苏。在第二季度,我们采取了平衡业务增长和盈利能力的策略,提高了各业务的运营效率,积极寻求高质量的增长机会、降低风险,进而实现了Non-GAAP层面的净利润。同时,本季度我们还新增了在马来西亚、新加坡和柬埔寨的快递服务。东南亚地区的强劲电商物流需求,使我们的国际业务加速成长。”
百世集团首席财务官樊倩怡女士表示:“本季度,集团经调整EBITDA和Non-GAAP净利润分别增长至1.58亿元和1124万元。本季度经营活动产生的现金流量净额超过7.2亿元人民币;截至二季度末,百世拥有现金及现金等价物、限制性现金和短期投资余额为51亿元人民币,为我们未来的发展提供了有力的财务保障。”
附图:百世各条线业务量
数据来源:(公司财报 双壹整理)
2. 双壹解读
百世集团坚持多元化发展,二季度各业务线业绩均迎来了强劲反弹,经营情况持续向好发展,似乎百世已经摆脱了亏损颓势,走入盈利时代。
业务量强势增长 成本管控得力
百世快递业务在二季度期间实现了业务量和盈利能力的均衡增长,表明百世前期加大自动化投入、数字化流程管理、以及优化车线和智能路由规划等一系列降本增效的行为已初显成效,加之规模效应显现,虽然受价格战影响,单票收入同比下降20.7%,但由于成本管控效果显著,单票成本下降21.5%,单票运输成本同比下降19.6%,单票毛利率仅下降7%。
快运业务作为集团第二大核心业务,货运量超过220万吨,较去年同期增长28.9%,大大高于行业平均水,在货运吨数大幅提升的基础上,单吨成本同比下降21.1%,快运业务单吨毛利54.8元,成本同比下降21.1%。毛利率则同比扩大2.5个百分点至8.9%,为历史新高。快运业务的增长主要来源于电商关联交易占比,提高了产品组合和利润率;集中动态路由规划,进一步降低运输成本;以及持续对服务的改善。快运业务毛利的提升,也是集团毛利整体提升的关键因素。
根据财报显示,二季度百世快递的市场份额较同期相比下降1.5%至10.7%。在价格战背景下,资源不断向头部聚集,要在这场持久战中存活下来,成本就是硬实力,是构成企业核心竞争力的根本。未来随着对于技术投入的增加,百世的成本控制能力也会与行业龙头企业的差距越来越小,实现最终的盈利。
总体来看,在各大快递公司早已实现盈利的情况下,百世过去一年多业绩仍处于亏损状态。而在疫情影响逐渐褪去之时,百世可以在短期内实现强劲反弹,让我们对百世的未来发展还是抱有乐观期待。快递行业即将迎来旺季,成本管控难度增加,希望百世可以依托现有的成本优势,增强核心竞争力,再度实现业绩大幅增长!
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